Проверка контрактного двигателя при покупке
Контрактный двигатель нередко называют «котом в мешке». Действительно, доля правды в этих словах есть, потому что нет возможности полноценно и качественно проверить агрегат, пока его не установили на автомобиль. Конечно, невозможно устанавливать каждый контрактный двигатель на авто для проверки, но есть ряд способов более или менее точно определить его состояние:
- внешний вид двигателя;
- состояние свечей зажигания;
- цилиндры и коллектор;
- компрессия;
- маслозаливная горловина;
- заслонка дросселя;
- состояние коленвала.
Рассмотрим все эти способы, позволяющие проверить состояние контрактного двигателя перед покупкой.
Где Находится Номер Рамы На Газели Фото
Номер рамы у Газели?
Для тебя не подфартило ставилась белоснежной краской на раме.
Что написано в книжках Газель (изд. ЗА РУЛЕМБ 2006 год):Идентификационный номер шасси выбит снаружи на правом лонжероне рамы в средней части. И примечание: для автомобилей прежних лет выпуска. На части автомобилей на этом месте может быть продублирован VINА без помощи других его подновлять — вообщем подделка идентификационных номеров, прямо до уголовки, не существует Газель с фургоном, то что в птсе номер рамы вероятнее всего по сути — номер кузова, жестянки. На старенькых набит на псевдолонжероне справа от мотора, на новых — наверху где капот прилегает. На газельей раме никогда никакого номера не было в принципе, это не уассс.
Щас проверил на моей старенькой помойке (тоже 98 года, 27057) то же самое — кузов отсутствует зато указан шасси (рама) — тот нумер на лонжероне кузова, не рама. То есть это значит что тогда идиотничали не менты а завод.
1. Паспортные данные автомобиля Газель с двигателем УМЗ-4216
К паспортным данным автомобиля относят идентификационные номера транспортного средства (ТС) и идентификационные номера кабины или цельнометаллического кузова, двигателя и шасси.Идентификационный номер ТС (VIN) нанесен на автомобилях с цельнометаллическим кузовом на наружной панели передка под капотом с правой стороны по ходу движения автомобиля (см. рис. 1.1, вид по стрелке А).Рис. 1.1. А — место нанесения VIN автомобилей; В — место нанесения идентификационного номера кабины или кузова (автомобили с цельнометаллическими кузовами)Идентификационный номер ТС (VIN) на автомобилях с платформой наносится на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры (рис. 1.2).Рис. 1.2. Место нанесения VIN автомобилей с платформой и идентификационного номера шасси:
Пример нанесения VIN автомобиля:
- Х96330200 ВО 140794, где
- Х96 — международный идентификационный код изготовителя,
- 330200 — индекс автомобиля,
- В — код модельного года (В — 2011 г. С — 2012 г.),
- 0140794 — порядковый номер автомобиля.
Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускаются автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Не читается номер рамы попытка восстановить
авто грузовик 4 года отроду номер задний заржавел напрочь ((находился за задними колесами) передний частичн.Идентификационный номер кабины или кузова наносится под капотом на наружной панели передка с левой стороны по ходу движения (см. рис. 1.1, вид по стрелке В).Пример нанесения номера кузова (кабины):
- 270500 — индекс кузова или
- 330200 — индекс кабины;
- В — код модельного года;
- 0100125 — порядковый номер кузова (кабины).
Идентификационный номер шасси наносится только на автомобилях-шасси, предназначенных для поставки другим предприятиям для изготовления специзделий. Идентификационный номер шасси бортовых автомобилей наносится на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры.Идентификационный номер шасси автобусов наносится под капотом на наружной панели передка с правой стороны. Пример нанесения номера шасси:
- 330200 — индекс шасси;
- В — код модельного года;
- 0102526 — порядковый номер шасси.
Идентификационный номер двигателя выбит на блоке цилиндров с левой стороны.Пример нанесения идентификационного номера двигателя:
- 4216СР — индекс двигателя;
- В — код года выпуска;
- 0901271 — порядковый номер двигателя.
Вариант комплектации двигателя обозначен буквенно-цифровым кодом (два последних знака индекса двигателя).Паспортные данные автомобиля также указаны на заводской табличке (рис. 1.3), расположенной на задней стойке правой боковины кабины.Рис. 1.3.Пример заводской таблички с паспортными данными, где: а — номер одобрения типа транспортного средства; b — идентификационный номер ТС (автомобиля); с — максимально допустимая полная масса автомобиля; d — максимально допустимая полная масса автомобиля с прицепом; е — максимально допустимая нагрузка на переднюю ось; f — максимально допустимая нагрузка на заднюю ось; g — индекс двигателя.
Список международных сертификатов, распространенных на Ваш автомобиль, приведен в сервисной книжке.К паспортным данным шасси, поставляемым другим предприятиям для изготовления специзделий, относят идентификационные номера шасси, кабины и двигателя. На шасси не устанавливается заводская табличка ГАЗ и не наносится идентификационный номер автомобиля.
История стандарта VIN, с какого времени он используется
Первые идентификационные номера на машинах появились в середине 50-х годов прошлого века. Новая нумерация носила название vehicle identification number или сокращенно VIN.
Главной задачей данного нововведения было придание каждому транспортному средству уникальной маркировки, которая позволила бы идентифицировать ту или иную машину среди других авто.
Разница лишь в том, что на момент появления структура номеров ВИН была другой и имела серьезные отличия от конкретного производителя авто.
С начала 80-х годов прошлого века в маркировку ВИН были внесены корректировки.
Так, Национальной академией, отвечающей за безопасное движение транспорта в США, был утвержден новый VIN с 17-тью знаками.
Так появилась новая структура VIN номеров, действующая для наиболее крупных производителей транспортных средств.
Впоследствии ВИН-код был взят на «вооружение» всеми производителями транспортных средств.
Определяем модель двигателя по вин коду
Делать это будем для автомобилей: Ауди, Форд, Фольксваген, Митсубиси, бмв, Тойота, Опель, шкода, Ниссан.
У каждой марки авто есть свои нюансы определения типа силового узла по VIN-коду.
Ауди.
В данном случае ВИН-код имеет стандартный (общеевропейский вид).
По коду можно узнать страну и фирму-изготовителя, назначение автомобиля (для какого рынка он изготовлен), модельный ряд (7-8 позиция), сборочный завод, производственный номер продукта и так далее.
Собственно, тип мотора можно «вычислить», узнав точный модельный ряд автомобиля Ауди.
Наиболее простой вариант — найти номер двигателя, который может состоять из 8 или 9 символов. После определить год выпуска мотора и его тип не составит проблем.
В автомобилях Форд.
По VIN-коду можно выяснить следующую информацию — производителя (1-3), форму кузова (4 и 10), нахождение завода (7-8), модельный код (9), год выпуска (11), месяц выпуска (12).
Как и в случае с Ауди, определить тип мотора можно по модельному коду. Для получения более точной информации нужен номер на двигателе.
Фольксваген.
Также не дает полную информацию о моторе по VIN-коду. Как и в прошлых случаях, здесь можно точно узнать модель и год выпуска, а уже по этим данным вычислять интересующую информацию.
В автомобилях Митсубиси.
VIN-код более информативен. В частности, можно узнать индекс производителя (1-3), тип кузова (4), тип КПП (5), модельный ряд (6-7), код силового узла (8 позиция), тип машины (9), модельный год (10), завод-изготовитель, производственный номер.
Зная восьмой символ, можно расшифровать объем и тип мотора. К примеру, для Митсубиси Лансер цифра 5 — тип мотора 4G93 с мощностью в 1834 куб. см.
В автомобилях БМВ.
Модельный ряд, год выпуска и, соответственно, тип мотора можно узнать по символам с 4 по 7 в ВИН-коде.
В машинах марки Тойота.
Как правильно проверить уровень масла в двигателе зимой и летом
6 символ VIN-кода — это серия мотора. Остальные параметры, как обычно — страна-производитель, регион, тип кузова, модель, производственный номер и так далее.
Опель.
В авто данного производителя точный код модели (в том числе и мотора) можно узнать по символам с 4 по 9 в VIN-коде.
Шкода.
В автомобилях Шкода тип силового узла — пятый символ (буква) в ВИН-коде.
VIN и номер кузова – одно и то же?
Не всегда эти цифробуквенные сочетания могут совпадать. И прежде чем узнать, где находится номер кузова и VIN-код, следует разобраться в различиях между ними, чтобы избежать недоразумений с сотрудниками ДПС.
В последние годы все меняется и совершенствуется, что помогает в некоторой степени упростить жизнь современного народа. Вот и в области автомобилестроения ВИН-код постепенно замещает номер кузова. На сегодняшний день 24 страны-производителя отказались от последнего в пользу первого
Важно знать, что, если на автомобиле указано 17 символов, в их число уже входит номер кузова
Между тем эти цифры и буквы могут отличаться, что приводит к не меньшему удивлению автовладельца, нежели их полное совпадение. Чаще всего видеть такое явление можно на иностранных машинах. Путаница возникает в связи с тем, что номер кузова может быть иностранным, а ВИН-код – российским. В любом случае не стоит раньше времени переживать и паниковать. Если эти сведения совпадают с данными, указанными в ПТС, никакого криминала нет. В крайнем случае можно обратиться на горячую линию дилера или непосредственно завода-производителя, чтобы узнать о возможности совпадения или несовпадения этих данных на конкретной марке и модели авто.
Бензиновые двигатели Toyota
Серия A
1A-U 2A-LU 2A-U 3A-HU 3A-SU 3A-U 3A-LU 4A-C 4A-ELU 4A-F 4A-FE 4A-GE 4A-GELU 4A-GEU 4A-GZE 4A-FHE 5A-F 5A-FE 5A-FHE 7A-FE
Серия K
К, 2К, 3К, 4К, 5К, 7К Двигатели серии KR (1KR-FE, 1KR-DE,1KR-DE2) Двигатели серии MZ (1MZ-FE, 2MZ-FE, 3MZ-FE)
Двигатели серии NZ (1NZ-FE, 1NZ-FXE, 2NZ-FE)
Двигатели серии RZ (1RZ-FE, 2RZ-FE, 3RZ-FE)
Двигатели серии S (3S-FE 4S-FE 3S-GE 3S-GTE 3S-FSE 5S-FE)
Двигатели серии SZ (1SZ-FE, 2SZ-FE, 3SZ-VE)
Двигатели серии TR (1TR-FE, 1TR-FPE, 2TR-FE)
Двигатели серии TZ (2TZ-FE, 2TZ-FZE)
Двигатели серии UR (1UR-FE, 1UR-FSE, 2UR-GSE, 2UR-FSE, 3UR-FE)
Двигатели серии UZ (1UZ-FE, 2UZ-FE, 3UZ-FE)
Двигатели серии VZ (1VZ-FE, 2VZ-FE, 3VZ-FE, 4VZ-FE, 5VZ-FE)
Двигатели серии ZR (1ZR-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FE, 4ZR-FE)
Двигатели серии ZZ (1ZZ-FE, 2ZZ-GE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE)
Таблица: где и как расположен номер двигателя на известных иномарках
| Марка и модификация автомобиля | Расположение кода без таблички | Расположение кода в виде таблички |
| Audi A3 2006-2008 | В левой части ДВС, в месте соединения агрегата и трансмиссии | На клапанной крышке, защитном кожухе зубчатого ремня привода распределения, а также на сервисном плане и желобе для запасного колеса. |
| Audi A4 2001 | Идентификационный номер двигателя выбит слева у блока цилиндров на плоскости соединения двигателя и коробки передач. У дизельного двигателя номер двигателя находится между топливным насосом высокого давления и вакуумным насосом. | Идентификационный номер двигателя нанесён также на наклейку на крышке зубчатого ремня. Кроме того, идентификационный код двигателя имеется в табличке с данными автомобиля, расположенной в нише для запасного колеса или на днище багажного отсека и приведен в сервисной книжке. |
| Audi A4 2005-08 | Идентификационный номер двигателя выбит на внутренней стороне блока правого цилиндра между головкой цилиндров и гидронасосом (дизельный двигатель: между головкой цилиндров и топливным насосом высокого давления). | На крышке зубчатого ремня, в Вин-коде, нише для запаски, днище багажника. |
| Audi Q7 2007-08 дизельный TDI 3 л | В левой части мотора и немного выше относительно зубчатого ремня ТНВД | |
| Volkswagen Golf 2005-2009, Jetta 2005-08 | В месте стыковки силового агрегата и КПП | На крышке ГБЦ |
| Volkswagen Passat B5 2000-2005 | Номер двигателя (буквенное обозначение двигателя и порядковый номер) находится слева на блоке цилиндров. | Дополнительно на крышку ГБЦ наносится табличка с буквенным обозначением двигателя и порядковым номером. |
| Volkswagen Golf 2006-2009, Jetta 2006-2008 | Находится слева на стыке двигателя и коробки передач | На головке блока цилиндров |
| Volkswagen Transporter 2.5TDI 2004-2009г | На стыке двигатель/коробка передач | На головке блока цилиндров |
| Volkswagen Touareg 2003-07 3.2 л | На блоке цилиндров возле гасителя крутильных колебаний | |
| Volkswagen Touareg 2.5 TDI 2003-09 г | В месте соединения ДВС с коробкой передач | |
| Volkswagen Touareg 3 л 2006-10 | В передней части моторной установки слева, располагаясь выше зубчатого ремня топливного насоса | |
| Skoda Fabia 1.2 л. 2004-08 | Слева впереди на блоке цилиндров двигателя на разделительном стыковом шве между ДВС и КПП | Нa крышкe распределительных шестерен |
| Skoda Octavia | В левой части от силового агрегата, ближе к АКБ | Планка правого переднего крыла (VIN), под лобовым стеклом, под полом в багажнике |
| Chevrolet Aveo, Lanos | Немного правее расположения щупа для проверки уровня масла | |
| Chevrolet Lacetti | На блоке цилиндров, ниже впускного коллектора, (VIN) выбит в верхней части переборки | Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) прикреплена к верхней части стойки передней панели |
| Ford Focus | Номерная панель в области стыковки двигателя и КПП | |
| Ford Mondeo | Сзади двигателя, ближе к водительскому месту | Со стороны водителя, над мотором, между ДВС и стенкой салона, ближе к стороне водителя |
| Ford Transit | Спрятан в передней части ДВС и находится под генератором, набит на блоке (площадка вертикальная), возле правой подушки двигателя, если смотреть по ходу движения, на вертикальной площадке ГБЦ на переднем торце | |
| Hyundai Solaris, Kia Rio | На передней стенке-выступе БЦ, под заливной горловиной для заливки жидкости в систему охлаждения | |
| Hyundai Santa Fe | В месте стыковки ДВС и КПП | |
| Toyota Land Cruiser Prado | В колёсной арке, закрыт шторкой |
Простой способ определить тип двигателя
Можно ли определить модель двигателя авто, не теряя времени? Первый способ – это заглянуть под капот вашего железного коня. Некоторые автопроизводители маркируют свои силовые агрегаты на конвейере, проставляя марку двигателя, его серию. Например, обозначение «ОМ» обозначает, что мотор вашего автомобиля произведен компанией Mercedes. По производителю и по номеру серии двигателя в интернете можно быстро найти всю необходимую информацию о моторе, его характеристиках.
Узнавать тип двигателя не всегда возможно по его маркировке. Чаще всего на моторе можно встретить специальный номер агрегата. Его можно найти на двигателе (месторасположение у разных моделей будет отличаться). Расшифровать значение кода можно при помощи интернет-источников или специальных справочников. Такой код на корпусе силового блока состоит из следующих элементов:
- Первый знак – буква, обозначающая год выпуска.
- Следующие четыре цифры – обозначение модификации мотора.
- Последнее обозначение – климатическая версия.
Внизу, под основным кодом, располагается дополнительное обозначение серии. Но для определения модели оно не нужно.
Определение по ВИН-коду автомобиля
Как узнать модель двигателя по специальному VIN-коду? Определение марки двигателя по ВИН – это третий способ.
Вин код состоит из трех групп символов:
- 3 первых знака говорят о стране и об автопроизводителе машины (WMI).
- 6 последующих знаков – модель авто, модификация двигателя (VDS).
- 7 последних знаков – серийный номер с шифрованием года, места выпуска авто и другой информации о производителе (VIS).
Определить параметры автомобиля по ВИН-коду несложно. Существуют специальные базы по расшифровке кодов. Кроме этого, если вы покупаете автомобиль с рук, то ВИН-номер можно проверить по базе машин, находящихся в угоне или розыске. Для получения полной информации об автомобиле, например, стране и дате производства, комплектации, VIN можно расшифровать через онлайн-сервисы в интернете.
Как еще можно узнать параметры двигателя
Вышеописанные методы далеко не во всех случаях помогут точно определить параметры и возможности автомобиля. Вин-номер может содержать ошибки или изменения со стороны третьих лиц. Одна из возможностей проведения дополнительных экспертиз по определению типа мотора – это обращение в МРЭО. По вашему обращению автомобиль отправится на проведение диагностики на базу какого-либо технического института. Конечно, такой способ требует терпения и времени на ожидания, но результаты будут точны на 100%. Но и тут могут быть загвоздки. МРЭО не всегда может предоставить точные сведения о параметрах автомобиля, а технические базы попросту могут отказать в проведении экспертизы или затянуть срок проверки на длительное время. Что делать в таком случае?
В таких ситуациях точно определить тип силового агрегата можно только путем проведения технической экспертизы. Для этого стоит обратиться в сервисный центр. Цена такой услуги относительно невысокая (до 3 тысяч рублей). Если провести проверку в сервисном центре невозможно, то можно написать на специализированные автомобильные форумы или обратиться напрямую к производителю автомобиля. Для этого укажите в письме следующие известные характеристики авто:
- Количество цилиндров и их расположение, тип впуска и количество головок блоков.
- Расположение свечей, клапанов, коллекторов и форсунов в двигателе.
- Тип коробки передач, а также символы или номера, которые есть на автомобиле или на двигателе, даже если они сохранились не полностью.
- Расположение электроники, цвет проводов и наличие дополнительного оборудования, например, кондиционера.
Отправив эти сведения, детальные фотографии вашей машины и мотора автопроизводителю, вы получите точную информацию о типе двигателя в автомобиль.
Какой способ проще
Для точного определения типа мотора и его модификации достаточно воспользоваться первыми тремя способами. Они дают ответ с точностью более 90%. В случаях, если силовой агрегат подвергался определенным изменениям, то определить точную модификацию будет сложнее.
Самый надежный способ – это обращения в МРЭО. Но иногда без сервисного центра не обойтись. Особенно это касается машин, которые произведены до 1991 года. В то время некоторые автопроизводители не маркировали автомобили, поэтому определить принадлежность двигателя к определенной модификации будет затруднительно.
Маркировка на различных автомобилях
Месторасположение номеров на отечественных автомобилях Лада
Полный идентификационный номер маркируется на переднем крыле с правой стороны, на брызговике Аналогичный номер располагается на полу, в правой стороне багажного отсека. В дополнение ко всему, отечественные автомобили комплектуются табличкой с основными характеристиками автомобиля.
Такую табличку крепят на горизонтальной полке защиты передка. Отдельно номер двигателя располагается на блоке цилиндров с левой стороны, выше масляного фильтра.
Маркировка номера агрегата на Мерседесе
Сегодня, на наших дорогах можно встретить очень много автомобилей этой марки. Многие владельцы этого автомобиля с трудом отыскивают местонахождение номера мотора.
Чтобы облегчить задачу, необходимо знать некоторые нюансы. Каждая марка этой машины маркируется цифровым кодом агрегата в сугубо индивидуальных местах.
Например, стандартная модель «w124» имеет маркировку агрегата и модели выше кронштейнов подвески мотора слева, непосредственно от установки блока цилиндров.
Красочная табличка обязательно присутствует на каждом автомобиле. Обычно, нумерация двигателя сделана штамповкой. Иногда блок цилиндров имеет точечную набивку.
У автомобилей класса «until 09.85», набивка цифровой маркировки агрегата делается на блоке цилиндров, с его задней стороны. Нумерацию можно обнаружить около кожуха сцепления.
Существуют и некоторые исключения. 8-цилиндровый бензиновый агрегат маркируется цифрами, расположенными на головке блока, с его задней стороны, направленной к салону. Маркировка агрегата на дизельных Мерседесах всегда находится на левой стороне, если смотреть от блока цилиндров.
Модификации электродвигателей
Асинхронные электродвигатели АИР благодаря несложной конструкции, неимения нестационарных контактов и невысокой цене, при высокой ремонтопригодности, востребованы во всех без исключения отраслях промышленности. Поскольку данный тип моторов очень распространен, он имеет достаточно широкий ряд модификаций. Из-за этого часто встает вопрос, какие электродвигатели выбрать под те или иные задачи. Давайте разберемся, какие бывают электродвигатели и какую маркировку они имеют.
Какие бывают электродвигатели
Электродвигатель с повышенным скольжением (С).
Моторы с повышенным скольжением (АИРС) устанавливают на механизмы, которые работают с большими нагрузками, нежели могут выдержать обычные асинхронные эл двигатели. Также их ставят на агрегаты, которые работают в повторно-кратковременном режиме. Для того чтобы обеспечить данные режимы работы в обмотке ротора используют катанку из стали с более высокой сопротивляемостью к деформациям. По сути, они отличаются от стандартных моторов только лишь внутренним строением. Такие двигатели часто применяют на судовом оборудовании.
Двигатель с самовентиляцией и защищенного исполнения (Н).
Это машины, у которых вентилятор закреплен на собственном валу и при вращении он создает аэродинамическое давление. В данном случае мотор имеет закрытое исполнение с рубчатой поверхностью. Служит это для повышения плоскости охлаждения. Применяются, например, в силовых насосах, используемых при добыче нефти или газа.
Эл двигатель с фазным ротором (К).
Данный мотор можно регулировать с помощью добавления в цепь ротора дополнительных резисторов. Данное исполнение позволяет повысить пусковой момент и пусковые токи. Сопротивление, в большинстве случаев, дополняется с помощью реостатов.
Встраиваемый электродвигатель (В).
Как ясно из названия, они предназначены для встраивания в какой-либо механизм. По своим характеристикам не отличаются от двигателей основного исполнения. Применяются в токарных станках, например.
С электромагнитным тормозом (Е).
Как правило, такие двигатели устанавливаются на оборудование, в котором необходима возможность практически мгновенной остановки (станочно-конвейерное оборудование). На самом деле это обычный асинхронный двигатель, в котором предусмотрен электронный тормоз. Возможно исполнение с ручкой растормаживания (модификация Е2).
Двигатели для привода центробежных моноблочных насосов (Ж).
Отличаются от обычных электродвигателей наличием продленного вала. Делается это для постановки рабочих колес насосов.
Для мотор-редукторов (РЗ).
Конструктивно ничем не отличаются от остальных электродвигателей АИР, за исключением особой формы фланцевого подшипникового щита, которая обеспечивает установку усиленного подшипника и специального рабочего конца вала.
Эл двигатели АИР для станков-качалок (С).
Находят применение на нефтепромысле. Идентичны моторам, на базе которых созданы. Подразумевается их размещение на открытом воздухе.
Для приводов лифтов (Л).
Предназначены для привода лебедок лифтов. Данная модификация двигателей позволяет получить плавность хода всего механизма за счет постоянного момента на валу ротора.
Со встроенными датчиками (Б).
Как ясно из названия – установленные различные датчики для защиты электродвигателя. Например, температурный датчик: при нагреве двигателя устройства защиты воздействуют на цепь контактора или пускателя и отключают машину. Используются на атомных станциях или других предприятиях, где чрезвычайно важна безаварийность.
Двигатели с повышенной точностью по установочным размерам (П).
Имеют повышенную точность таких параметров как биение рабочего конца вала и так далее. Уменьшен сохранившийся дисбаланс роторов двигателей.
Специалисты компании УЭСК помогут сделать правильный выбор
