Что делать, если запотевают стекла в машине

Решение проблемы запотевания стекол весной/летом/осенью – в сезоны повышенной влажности

Когда мы начинаем говорить о летнем периоде, весеннем или осеннем, особенно во влажную погоду, приходится иметь дело с противоположной проблемой. Высокая влажность и температура снаружи автомобиля и низкая влажность и температура внутри автомобиля благодаря кондиционеру или просто из-за того, что автомобиль стоял в тени. Итог – влажность с внешней стороны окон.

Технику борьбы с запотеванием нужно перевернуть с ног на голову. Вы можете использовать дворники, чтобы постоянно очищать туман с внешней стороны лобового, но это немного хлопотно. Удобнее сделать следующее: кондиционер на время отключаем и включаем печку на минимум. Таким образом, стекло начнет нагреваться, а влага с него – уходить.

Вы не будете часто сталкиваться с ситуацией наружного запотевания, по сравнению с зимним эффектом, но, когда столкнетесь с этим, это доставит не меньше неприятностей, чем первый вариант.

И совет напоследок: держите окна в чистоте. За счет этого не только улучшится видимость, но и будет меньше оседать влаги.

Причины запотевания окон

Причиной этого весьма неприятного явления является физический процесс конденсации влаги на более холодной поверхности. Водяной пар, находящийся в воздухе, осаждается на деталях в виде капель. Для автомобиля это может быть актуальным в нескольких случаях:

• в прохладное время года: весна, зима, осень;
• в дождь. Мокрая одежда, коврики, чехлы усиливают конденсацию во много раз;
• при мойке автомобиля;
• подвыпивший пассажир (эффект скоротечный). Пары от алкоголя абсорбируют влагу и конденсируются на окнах;
• плохая работа печки. Имеется в виду неисправный кран, забиты каналы печки или недостаточный уровень тосола;
• неисправность термостата;
• течь тосола. При неисправном радиаторе печки тосол смешиваясь с воздухом осаждается на лобовом стекле в виде тонкой маслянистой плёнки неисчезающей никогда.

Здесь нет ничего удивительного и как не старайтесь, сделать так чтоб не потели стекла в машине вам не получится никогда. Но вот минимизировать этот эффект можно и будет рассмотрено несколько дельных советов.

Нужно понимать, что чем выше температура в системе охлаждения, а система обогрева салона исправна, все причины образования конденсата минимизированы .

Все причины по которым в машине потеют стекла внутри салона связаны способами устранения.

Неисправность системы отопления

Вот тут есть — что сказать интересного, не будет размусоливать, сразу начнем:

• Банальная причина. Сломалась печка, не работает, тут либо «накрылся» сам двигатель, либо предохранитель. Нужно исправить. Далее будем считать что у нас в электрике все исправно.
• Сильно потеют стекла. Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризов G11, G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)

• Налет на стеклах, но через каждую ночь и жирный. Это не такой налет, который я описывал выше, тут опять же таки течет где-то антифриз или ТОСОЛ. НО не так сильно, можно сказать сочится. Проведите пальцем по стеклу, если есть жирный налет, тогда разбирайте панель смотрите печку – штанги – патрубки
• Салонный фильтр. Сам недавно с этим столкнулся, можно сказать на новом автомобиле. Суть какая, на ОПТИМЕ на первом ТО, могут менять, а могут не менять салонный фильтр (кстати, это почти у всех брендов). Лично я не сменил, сказал, оставьте этот – если что сам позже поменяю (в видео версии будет инструкция как это сделать). НУ и как становится понятно, он у меня забился всякой пылью и прочими «прелестями». Стекла немного начали потеть, особенно сильно стало видно в ночной период времени, не сильно, но неприятно! В общем, меняем фильтр, работоспособность – восстанавливается. Причем мне показалось, печка реально стала дуть сильнее (видно фильтр, совсем закупорился).

Почему запотевают стекла зимой

Главные виновники запотевания стекол в машине в зимнее время — повышенная влажность в салоне и плохой воздухообмен.

Зимой особенно трудно защитить салон автомобиля от попадания влаги. Стоит открыть дверь — и в салон сыпется снег с крыши. Снег и дождь приносят внутрь машины сами владельцы — на одежде и обуви. Многие еще и щетку, которой чистят снег, предпочитают хранить в салоне.

В результате — влажная обивка сидений, лужи на ковриках и пара-тройка дополнительных источников влаги внутри машины, включая щетки, тряпки и дыхание всех присутствующих людей. Плюс разница температуры промозглого салона и теплого тела человека. И вуаля — конденсат оседает на стеклах.

Другой аспект проблемы заключается в нарушениях системы воздухообмена. Типичная ситуация — когда воздушный фильтр засорился и требует замены. В этом случае нормальная циркуляция воздуха будет нарушена, и стекла будут потеть даже в сухую погоду. Решение проблемы соответственно — замена салонного фильтра.

Также возможна ситуация, когда в салон проникает влажный воздух с улицы при закрытых дверях. Например, из-за старых или плохо прилегающих резиновых уплотнителей.

Редко, но случается, что запотевание окон говорит о серьезной проблеме в системе охлаждения. Если термостат заклинило, салонная печка не будет справляться со своей работой, а в салоне вероятно появится запах антифриза. Стоит проверить герметичность системы охлаждения и работу термостата.

Итого, причинами повышенной влажности в салоне могут быть:

• влажные вещи в салоне, мокрые коврики, обивка, присутствующие люди
• засорившийся воздушный фильтр
• разгерметизация салона при закрытых дверях
• неисправная система охлаждения

Плохая вентиляция

Либо наоборот слишком хорошая. В основном страдали наши СТАРЫЕ
отечественные ВАЗ, но часто проявляется и на бюджетных иномарках. Тут есть два варианта:

• Сломали, типа «улучшили» салон. Это когда например «шумят» (делают дополнительную шумоизоляцию) какой-нибудь отечественный ВАЗ (например 2114, 2112 и т.д) и заклеивают на их усмотрения все не нужные отверстия (которые нанесены в кузове для вентиляции). В итоге машина становится как термос, который вообще не дышит, ну и излишний конденсат «тут как тут». Ему просто деваться некуда, а такие вот умельцы ломают затем себе голову, что делать?
• Износ уплотнителей, самого кузова. Бывают что от больших пробегов, изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них идет излишний забор холодного воздуха, либо влажного (иногда даже влага может литься в салон). Ну и бывает такое, кузов полностью прогнивает, то есть прям вот сквозные дыры. И это опять нарушает заложенную заводом вентиляцию кузова.

Тут есть два совета – не ломайте и бездарно не улучшайте салон (за вас уже все придумано). НУ и если износились уплотнители, замените, это не так дорого стоит.

Рейтинг антизапотевателей

Запотевают стекла в машине изнутри: что делать, если все системы автомобиля в порядке, а постоянно открывать окна не хочется?

Современной химической промышленностью было разработано и выпущено огромное количество всевозможных средств, позволяющих справиться с этой проблемой. Ассортимент впечатляет своим разнообразием: чтобы не мучиться при выборе, стоит ознакомиться с рейтингом наиболее проверенных и качественных средств.

Антитуман

Выпускается в баллонах. Средняя цена – 200 рублей. Предотвращает запотевание стекол и образование конденсата.

Потеют окна в машине зимой: что делать?

Производители уверяют, что средство отлично справляется с возложенной на него задачей даже в холодное время года. Его преимущества:

• защищает поверхность от влаги, не загрязняя её;
• можно наносить на уже запотевшую поверхность без предварительной протирки;
• достаточно одного нанесения в месяц.

Чтобы воспользоваться антитуманом, нужно встряхнуть баллон, потом равномерно распылить его содержимое на внутреннюю поверхность стекла и растереть салфеткой.

Антиконденсат ClearVue

Эффективное средство, предотвращающее появление конденсата. Ориентировочная стоимость – 300-400 рублей.

Его плюсы:

• надежная защита;
• экономичность и простота использования;
• совместное применение с «Антидождем» делает стекло более прозрачным, способствуя улучшению видимости;
• возможность использования в быту, а не только в автомобиле.

Чтобы нанести средство на стекло, надо сначала протереть поверхность сухой тряпкой, а затем с помощью губки нанести вещество на стекло.

Антитуман Atas Rox

Преимущества:

• низкая цена (150-200 рублей);
• в составе имеются антистатические частицы, повышающие эффективность средства;
• обеспечение хорошей видимости в любую погоду.

Антидождь Ombrello

Запотевают стекла в машине изнутри: что делать? Производители Ombrello гарантируют надежную защиту от влаги, в том числе и при минусовой температуре.

Достоинства антидождя:

• целого флакона хватает на обработку примерно 50 квадратных метров поверхности;
• нанесенная пленка сохраняется в течение 4 месяцев;
• отсутствие неприятного запаха и вредных для здоровья компонентов;
• отсутствие в составе спирта, воска и красителей;
• можно обрабатывать пластиковые и резиновые поверхности;
• допускается нанесение на тонированные стекла без причинения вреда для тонирующей пленки;
• антистатический эффект.

Единственным недостатком можно считать довольно высокую цену: покупка одного флакона обойдется автовладельцу примерно в 500 рублей.

Почему потеют стёкла в машине — видео

https://www.youtube.com/watch?v=LsoMhH88D2I

Что делать в этой ситуации? Самый лёгкий вариант – протереть стекла в автомобиле сухой и чистой ветошью. Окна перестанут потеть, но вскоре это произойдет вновь. К тому же постоянно протирать запотевшие окна тряпкой во время движения автомобиля – занятие небезопасное и опасное. Но другой вариант не предусмотрен и это самый простой выход. Надо помнить, заднее стекло машины протирать не рекомендуется, так как часть конденсата будет скапливаться на них, в результате переднее окно будет меньше потеть и гораздо больше будет оставаться чистым и прозрачным. В некоторых машинах установлен обогрев заднего стекла, его не рекомендуется включать если вам не нужен задний обзор. Чтобы добиться большего эффекта, надо понять саму природу этого явления.

Конденсат появляется в салоне машины из-за разницы температурного режима и поэтому её надо сделать как можно меньше. Если в вашем салоне установлен кондиционер, то можно запустить режим холодного обдува лобового стекла. Стёкла довольно быстро очистятся от запотевания. Также для этой цели подойдёт печка, которая есть (в отличие от кондиционера) в любом транспортном средстве. Включите её на максимальные обороты и направьте сопла на переднее окно. Вскоре ваши стёкла станут прозрачными и комфортными для езды. Самый последний вариант, что делать, что бы окна не потели, (если у вашей машины нет кондиционера, а печка вышла из строя) – просто опустите боковые стёкла. При этом температура в салоне автомобиля понизиться, и находящимся внутри людям будет не очень удобно.

Почему запотевают окна в машине зимой, в мороз или в дождь

Конденсат на поверхности стекла образуется из-за разности температур внутри салона и за его пределами. Это происходит чаще всего в холодное время года при повышенной влажности воздуха. Кроме того, зачастую такие проблемы усугубляются определенными причинами.

Неправильная работа включенной печки

Обогрев салона обеспечивает печка, которая соединяется с системой охлаждения.

Определить проблему визуально или услышать запах вытекшей охлаждающей жидкости достаточно сложно. Это можно сделать по маслянистому налету изнутри лобового стекла.

Запотевание после алкоголя

Когда внутри салона находятся водитель и пассажиры, влажность увеличивается из-за выдыхаемого воздуха. Особенно ситуацию усугубляют большая концентрация паров алкоголя, поскольку они интенсивно впитывают влагу, которая в виде конденсата оседает на внутренней поверхности стекла.

Эти физические процессы происходят всегда. По ним даже можно определить, пил ли недавно конкретный человек.

Неправильный обдув

При нарушении направления движения воздушных потоков внутри салона автомобиля эффективность принудительной вентиляции заметно снижается. При таких обстоятельствах лишняя влага во время движения из салона удаляться не будет, поэтому на стеклах начнет образовываться конденсат, значительно ухудшающий видимость для водителя и пассажиров.

Засоренные фильтры

Нередко водители недостаточно ответственно относятся к обслуживанию собственного автомобиля. Они не всегда вовремя производят замену расходных материалов, технических жидкостей. Например, некоторые автомобилисты забывают об интервалах замены салонного фильтра. В результате внутри него накапливается влага.

Более интенсивно такие процессы происходят при частом включении кондиционера. При наступлении холодов из-за этого стекла начинают запотевать все сильнее.

Повышенная влажность в салоне

Со временем в процессе эксплуатации авто герметичность уплотнителей стекол, заглушек снижается. Кроме того, при неплотном закрывании дверей снег, вода попадают внутрь салона. Это приводит к накоплению влаги на поверхности ковриков, сидениях.

После включения двигателя окна автомобиля начинают интенсивно запотевать. Также данные процессы ускоряет питье горячих напитков в салоне.

Запотевают стекла в машине: основные причины

Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП. Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода. В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.

Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

Нередко стекла потеют тогда, когда идет дождь. Как правило, это происходит по причине того, что в салоне значительно повышается влажность. Более того, с мокрой одежды и обуви водителя/пассажиров, а также с ковриков начинает активно испаряться влага после включения печки, при этом оседает на стеклах.

Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Еще причиной запотевания окон часто могут быть ошибки самого водителя или неисправности, которые не позволяют свежему воздуху снаружи проникать в салон. Первое, на многих авто есть функция включения рециркуляции воздуха в салоне без забора его снаружи.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Еще добавим, что причиной запотевающих стекол в авто может быть малозаметная течь различных технических жидкостей. Как правило, если течет радиатор отопителя (печки) или какой-либо патрубок, ОЖ может попадать в салон и испаряться, оседая на стеклах в виде маслянистого тумана.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.

8 рекомендаций

Советы специалистов помогут справиться с задачей быстро и качественно:

• используя для натирания домашние составы, необходимо стекло очень хорошо натереть до блеска, чтобы на его поверхности не оставались мутные разводы;
• просушивание салона – необходимая процедура, особенно при высокой влажности воздуха;
• решая использовать покупное средство, необходимо обязательно изучить инструкцию к препарату;
• выбирая то или иное средство от запотевания, необходимо принимать в расчет его запах, так как после втирания он останется в салоне надолго;
• грязные окна с внутренней стороны могут провоцировать запотевание стекол;
• при использовании сорбентов, вбирающих в себя излишнюю влагу, их необходимо периодически заменять, чтобы эффективность не снижалась;
• поддержание чистоты в салоне авто – неотъемлемая часть ухода за салоном, который должен включать обработку всех поверхностей, а не только стекол — это связано с тем, что частички воды конденсируются преимущественно на пыли и грязи.

Регулярное проветривание салона позволяет уровнять температуру в салоне и снаружи, что снижет вероятность появления конденсата.

Интересуетесь, как убрать со стекла различные загрязнения? Загляните в этот раздел!

Почему потеют окна в машине изнутри зимой

Оседание испарины на автомобильных стеклах – явление нередкое, но чаще всего, связано с холодным временем года. Впрочем, предпосылки к появлению конденсата, который мешает водителю полноценно передвигаться, бывают разными.

Наиболее распространенные причины природного явления:

1. Разбираясь с тем, отчего зимой запотевают окна в авто, можно прийти к выводу, что это большая амплитуда температур – на улице и внутри машины. Из-за этого стекла подвергаются промерзанию, на них образуется иней, который при плюсовых температурах салона благополучно тает, и появляется конденсат. Даже если окна не успели замерзнуть, температурная разница приведет к тому же результату.
2. При высоком содержании в воздухе пара, любые восприимчивые к этому аксессуары в кабине также становятся влажными – обшивка кресел, коврики, предметы гардероба пассажиров и самого водителя. Притом, если включается нагрев, ситуация только усугубляется.
3. В ненастную погоду, когда на улице дождь, подобное явление тоже не редкость, и в этом нет ничего удивительного. В салоне влажность поднимается из-за того, что успешно проникает через любые отверстия, вентиляционные решетки, при открытии багажника и дверец. А снаружи температура падает, и стеклянная поверхность, которая не способна пропускать частицы влаги, покрывается оседающим паром.

Порою испарения становятся следствием некоторых технических неполадок в работе автомобиля, привести к ним может:

• недостаточно надежно подогнанные или деформированные уплотнители и утепляющие элементы;
• неправильная настройка прогрева также может привести к наличию избыточной влажности;
• неисправности датчика, отвечающего за регуляцию работы клапанных заслонок – в данном случае они могут не пропускать внутрь машины воздух;
• конденсат может формироваться и из-за того, что случилась протечка в теплообменнике (отопительном радиаторе)
• засор салонного фильтра или сбой в его работе, вследствие чего воздухообмен нарушается, и окна в машине изнутри зимой запотевают.

Банальные причины, почему запотевают окна в машине изнутри зимой – влажная очистка салона, после которой его забыли хорошо просушить, большое количество пассажиров, и, наконец, употребление алкоголя ездоками – при этом алкогольные пары впитывают воду, после чего формируются на стеклах в виде испарины.

Относительно последней причины, проблема с конденсируемыми парами спиртного может беспокоить достаточно долго – на протяжении 2-3 дней, а не только в день приема алкоголя. Похожий эффект вызывают и конфеты, содержащие коньяк или ром, только съесть их нужно не меньше десятка.

Между тем, некоторые незадачливые владельцы личного транспорта и даже не все профессиональные водители в курсе, что такая же реакция может наблюдаться после употребления пары стаканов свежевыжатого сока, непосредственно, перед поездкой.

Как бороться с запотевающими стеклами в автомобиле?

Единственный способ борьбы с конденсатом на стеклах и зеркалах заднего вида – максимально снизить влажность воздуха в салоне. Из наиболее простых профилактических мер, специалисты советуют следующие:

• Настройте систему вентиляции, кондиционирования или климат-контроля в салоне. При наличии кондиционера сделать это не сложно – достаточно периодически включать стеклообдув теплым воздухом.
• Периодически проветривайте и просушивайте салон, чтобы удалить из него излишки влажности.
• Наносите на стеклянные и зеркальные поверхности специальные антизапотевающие средства (на рынке они присутствуют в виде спреев, жидкостей и салфеток с химическими составами).
• Своевременно проводите техобслуживание машине, регулируйте клапаны системы вентиляции и охлаждения, заменяйте засорившиеся воздушные фильтры.

В ходе поездки удалить конденсат на стеклах можно, приоткрыв боковые стекла для вентиляции, либо комбинируя проветривание с кондиционерным обдувом и нагревом печки.

В дождь и при высокой влажности

В дождливую погоду автомобильные стекла потеют из-за высокой влажности, проникающей в салон вместе с мокрой одеждой, обувью и вещами. Удалить конденсат можно несколькими простыми способами:

• приоткрытые окна;
• проветривание и просушивание салона;
• просушивание напольных ковриков;
• чистка салонного фильтра, контроль датчиков и вентиляционных клапанов.

Запотевшие стекла зимой

Конденсат на стеклах авто зимой вызван как влажностью, так и температурными перепадами. Если нет подогрева стекол, то следует:

• просушивать салон печкой и кондиционером одновременно;
• покрывать стекла изнутри химическими антизапотевателями – антиконденсатом для наружного нанесения и антидождем для внутреннего напыления (действует 1-2 недели);
• обмывать стекла антиобледенительной жидкостью (антилед) снаружи.

Народные средства

Если вы не хотите тратиться на покупку химических реагентов от появляющегося конденсата на стеклах в машине, можно использовать проверенные «народные» средства:

• соль в пакетиках из бумаги, которые следует разложить возле стекол;
• гранулированные собиратели влаги, используемые при упаковке обуви;
• лимон, который следует разрезать пополам и протереть стекла изнутри салона (после этого надо протереть их сухим полотенцем);
• мыло, которое тонким слоем можно размазать по стеклу ветошью;
• пена для бритья, которая наносится на поверхности и растирается  бумагой;
• газета, которой можно периодически протирать стекло.

Существует также домашний рецепт антизапотевателя на основе спирта с глицерином (20:1), который заливается в резервуар омывателя стекол. Жидкость разбрызгивается на стекло, растирается щетками дворников и защищает поверхности от появления конденсата.

Как не допустить ухудшения видимости зимой

В холод и мороз, когда дорожная обстановка осложняется, запотевание стекол только усугубляет ситуацию. Возникает риск, что осевшая влага превратится в ледяную корочку. В таких случаях необходимо (способ подойдет для недорогих авто без кондиционера) следующее:

1. Установите на отопителе ВАЗ 2107, 2110, 2114 и иных российских машинах максимально возможный режим, направив весь поток горячего воздуха на лобовое стекло. Если внутри машины становится слишком жарко, приоткройте окна;
2. Используйте специальные составы, предотвращающие запотевание, чтобы не перегреть салон;
3. Поставьте дополнительные обогревательные панели. За них придется заплатить, но цена компенсируется безопасностью при езде и комфортом.

Зима вносит свои коррективы в поездки

Еще один из вариантов борьбы с описываемой проблемой – использование антизапотевающих пленок. В их основе – поликарбонат, отталкивающий воду, обладающей высокой прочностью и стойкостью к изнашиванию. Обратная сторона, прикасающаяся к стеклу, имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Внешний слой – гидрофобный: вода, не успевая конденсироваться, в виде капель скатывается вниз.

При постоянном запотевании лобового стекла изнутри, пленку можно наклеить самостоятельно (делать это нужно в сухом и теплом месте):

• вырежьте кусок, размеры которого будут чуть больше требуемых;
• поверхность, на которую будет наклеиваться материал, очистите, просушите и обезжирьте;
• снимите защитное покрытие и плотно прижмите пленку к стеклу, разглаживая пузырьки и неровности деревянной или пластиковой лопаткой;
• обрежьте излишки.

Что нужно делать, если в автомобиле потеют стекла?

Запотевшие стекла очень опасны. Если в Вашей машине потеют стекла то Вы должны, как можно быстрее устранить эту проблему. К сожалению не все автомобилисты знают причины запотевания стекол в машине и, как это можно предотвратить. Предлагаем Вам подробнее узнать, как решить данную проблему.

Основная причина запотевания стекол в машине это влага. Многие ошибочно полагают, что стекла могут запотевать только тогда, когда на улице идет дождь. На самом деле в любом автомобиле и в сухую теплую погоду стекла могут полностью покрыться влагой, что затруднит обзор водителю.

Все дело оказывается, во влажном воздухе. Чем больше влажность на улице, тем больше вероятность того, что стекла начнут запотевать. А это уже зависит от климата в регионе, где Вы проживаете. Например, если Вы живете в южных регионах с влажным климатом, то наверняка частенько сталкиваетесь с данной проблемой стекол.

Если воздух имеет большую влажность, а стекла автомобиля будут холодные, то есть вероятность, что стекла запотеют из-за образовавшегося конденсата (маленькие капли воды).

В большинстве случаев многие автолюбители при запотевании стекол, включают печку или увеличивают обдув теплым воздухом лобового стекла и других стекол автомобиля. Но это не всегда помогает. Как Вы думаете, почему? Попробуем выяснить самые частые причины, когда потеют стекла и, что необходимо для этого сделать, чтобы в последующем больше не допускать создавшейся проблемы.

Решение проблемы запотевания стекол в мороз

На большей части страны сейчас минусовая температура. При таких условиях запотевание происходит из-за перепада температуры и влажности внутри автомобиля и снаружи. За бортом холодно и сухо (конечно, может показаться, что со всем этим снегом и слякотью под ногами влажность вокруг должна быть на высоком уровне), но зимний холодный воздух имеет очень низкую влажность.

Внутри, в салоне автомобиля, он более теплый и влажный. Вы дышите – а это насыщенный влагой воздух. Ваше тело выделяет тепло, нагревая салон, и, конечно же, работает печка, которая, разогревая салон, только усугубляет ситуацию. В итоге через несколько минут после включения мотора можно действительно не увидеть улицу – на холодном стекле образуется тонкая, но плотная влажная пленка.