Основной минус джиппинга в Египте и Турции
В описании подобных экскурсий используется словосочетание «пересеченная местность». Только вот на практике для русских это не пересеченная местность. Да у нас в городах некоторые дороги являются более пересеченной местностью, чем там трассы для джиппинга (что то же по-своему печально).
Примерно так будет выглядеть джиппинг в Турции
В общем, описывать всё это не вижу смысла ибо описывать, собственно, нечего. Если выразиться по существу, то это полная халтура, а не джиппинг. Скорее обычная поездочка по красивым местам, не более. Единственным утешением служит цена. Стоимость эквивалентна оказываемым услугам.
Не смотря на это я бы даже рекомендовал подобный досуг. Главное не ожидать от него чего-то захватывающего, и тогда вы не разочаруетесь, а может даже, и насладитесь проведенным временем.
Еще в Египте меня соблазнило описание «супер сафари» где предлагалось лично (за рулем) опробовать езду на квадроцикле и багги, а так же прокатиться на верблюде, лошади, осле и много чего еще обещали. Как это всё выглядело на самом деле можно будет прочитать здесь.
Прокат джипов без водителя — альтернатива турам
В качестве дополнительного источника дохода можно рассматривать сдачу внедорожников в аренду без водителя. Да, с УАЗами справится в управлении не каждый, а вот простые в управлении «японцы» с автоматическими коробками передач будут востребованы среди туристов. Если видите, что на какое-либо определенное количество дней группа не набирается — можно заработать на сдаче машины в прокат.
Средняя стоимость проката внедорожника в курортных городах России составляет от 3 000 до 5 000 рублей в зависимости от срока аренды и модели. Можно договориться с прокатными компаниями, которые специализируются на этом направлении — за определенный процент они будут периодически поставлять клиентов на аренду вашего автопарка.
Джиппинг в Калининградской области — где все проходило
Место проведения наших покатушек было выбрано не случайно. Практически «домашняя» трасса калининградских любителей джиппинга из клуба «Дикий Запад 4х4» (которые нас катали) — лес под Гвардейском и его окрестности. Там действительно есть, что посмотреть туристам-авантюристам вроде нас, и есть, где продемонстрировать на что способны полноприводные монстры.
Старый лес, в котором еще остались мощеные булыжником немецкие дороги, после обильных дождей превратился в настоящий полигон для испытания внедорожной техники. Море грязи, непролазные топи залитых дорог, осенние пейзажи калининградской природы, деревья, упавший прямо по ходу движения колонны техники и тишина леса, разрываемая шумом дизельных двигателей техники — что еще нужно для того, чтобы хорошо провести время на джип туре?
Там же, в лесу, стоят брошенные ангары ракетных войск стратегического назначения. Часть расформировали, а строения стоят без дела уже лет 15. Абсолютно андеграундное местечко, где можно снимать фильм или видео клип. Все сохранилось и стоит, в очень приличном виде.
Рядом с лесом находится бывшее военное стрельбище, которое мы посетили. В ходе нашей поездки, мы совсем немного (около 2х км) не доехали до места, где во время второй мировой войны упал самолет-штурмовик ИЛ-2. Осмотреть его останки у нас не получилось — дороги развезло настолько сильно, что даже полный привод джипов не осилил эту грязь. Печалится по этому поводу мы особо не стали, тк увидели массу интересного — на полигоне есть старые советские указатели пропагандистского толка, а также несколько практически полностью разрушенных кирх, которые использовались в качестве мишеней при стрельбах.
По поводу кирх — абсолютный сюр там оказаться. Ты идешь по полю. Вокруг тишина и лишь изредка шелестит пожухлая трава. Впереди высится одна стена лишь стена, формой напоминающая уцелевший зуб в беззубом рту. Ты подходишь и понимаешь, что стена изрешечена осколками снарядов и пуль. В таких местах почему-то хочется молчать и почти ничего не думать. Свинцовое небо давит сверху, и ты вроде хочешь сказать что-то своим спутникам, но ничего толкового не выходит. Время развернуться и уйти, унося с собой, врезавшийся в память и серое небо, молчаливо кричащий остов старой кирхи.
Лучше бы хлеба купил (за 700 рублей)
Человек, привыкший к движению по городу за рулем собственного авто, вряд ли может спокойно взирать на то, как:
- ломаются бампера, мнутся крылья, гнутся выхлопные трубы и все это с веселыми возгласами вроде «До свадьбы заживет!»
- преодолеваются огромные грязевые ванны, в которых обычный городской автомобиль остался бы навсегда, просто сев на брюхо.
Я уже молчу про свой пешеходный опыт, честное слово. Для меня это все было захватывающим и в диковинку.
Вообще, джиппинг — удовольствие не из дешевых, как и весь автоспорт. Понимаешь это только тогда, когда собственными глазами видишь во что превращаются автомобили, которые катаются по бездорожью. Смутные предчувствия посетили меня еще тогда, когда мы только собирались въезжать в лес, и стояли на развилке, ожидая всех участников нашего грязевого безумия. Джипы напоминают бывалых боевых коней, все в шрамах, царапинах и сколах. Расход топлива у нашего Ренжа был около 15 литров в городе. А по бездорожью?
Словом, разговоры про хлеб за 700 рублей в паблике «На Грани» воспоминаются со снисходительной улыбкой, честное слово.
Персонал
- Менеджер проекта. Важная, если не сказать ключевая персона в джип-туризме — это как сейчас принято говорить, Project Manager – или менеджер проекта. Это человек, который тянет на себе всю организацию мероприятия — он отвечает за сбор и размещение участников джип-тура, следит за перемещением всех машин в колонне, при этом в одной из них выполняет функционал ведущего гида. «Проджект» отвечает за безопасность участников, организацию питания во время поездок и так далее.
Водители-гиды. Далее необходимо набрать водителей, каждый из которых должен также обладать навыками гида — коммуникабельностью и хорошо поставленной речью, знанием местных достопримечательностей.
Оплата труда менеджера проекта и водителей обычно по большей части сдельная и зависит от объема проделанной работы. Что касается ведения проектов по интернет-рекламе, сервисному обслуживанию техники и бухгалтерии, лучше передать эти процессы фрилансерам на аутсорсинг.
Координаты организаторов джип-туров
Бронируйте ваши путешествия через сайт Turnado.net. Здесь вам и выбор цен и гарантии качества. Вот ссылка на тур от компании «Горцы». После заказа оператор свяжется с вами в течение часа и уточнит все детали предстоящей поездки.
Директор компании Александр очень позитивные и приветливый человек. С ним легко договориться как по поводу самих туров, так и в плане каких-либо специальных пожеланий.
Друзья, желаю вам только ярких и позитивных эмоций от вашего отдыха в Крыму. Не пренебрегайте возможность отдохнуть по-полной и получить букет столь необходимых нам позитивных эмоций.
Подписывайтесь на наш блог и вступайте в группу в Контакте. Так вы не пропустите ничего интересного про Крым и наши путешествия по странам и континентам.
Несколько статей для ознакомления:
- В Долину Приведений в Крыму
- Аренда авто в Крыму за реальный деньги
- Путеводитель по Крыму на автомобиле
- Алушта на Карте Крыма
- Аренда жилья в Крыму — легко и просто
Что это такое
Автотуры — это такой активный отдых, в котором для передвижения используется автотранспорт. Они стали набирать популярность примерно в середине прошлого века, когда экзальтированные девушки со своими кавалерами ездили на побережье Франции, Италии или пересекали всю Испанию только для того, чтобы полюбоваться закатом на берегу океана.
Автотуры позволяют путешествовать без дополнительных нагрузок: положили в багажник все необходимое — и вперед. Остальное купите по дороге. В пути ожидают достопримечательности и интересные знакомства.
Джиппинг — это разновидность автотуров. Водители на мощных машинах преодолевают природные препятствия. Они намеренно выбирают сложные участки, чтобы проверить себя и автомобиль в деле. Джипы позволяют пробраться туда, куда путь обычному авто заказан. Застрять в грязи, болоте, на горной дороге — обычное дело для таких путешественников. Здесь требуются выносливость, терпение и сноровка, чтобы достичь намеченной цели.
Джиппинг: за рулем или на пассажирском сидении?
Во время джиппинга есть возможность быть не просто пассажиром, но и водителем. Некоторые туристические компании разрешают гостям самостоятельно управлять джипами. Гид, который знает дорогу, находится в кабине в качестве штурмана. Но чтобы не ударить лицом в грязь, надо иметь отличные навыки вождения, водительское удостоверение и во время всего туране употреблять алкогольные напитки.
Раскроем секрет: когда туристам предлагается занять место водителя, трасса предстоит самая легкая. Это значит, что препятствия пройти легко, речка не представляет никакой опасности, а если автомобиль и застрянет, он вытянет себя лебедкой. Кстати, некоторые туристы сами зарывают внедорожник в песок или грязь, чтобы потом победно его вытащить.
На юге России в обязательной программе джип-туров есть и такое развлечение: предложить вытолкать автомобиль из реки, когда салон уже наполовину залит водой. Адреналина в такие минуты становится столько, что могло бы хватить на всю жизнь. «Спасение» внедорожника записывается на видео, после чего всем участникам тура предлагается его приобрести.
Особенности автотуров
Перед стартом большого путешествия нужно продумать все до мелочей — от еды в дороге до телефонов консульств в тех странах, которые вы намерены посетить. Вдруг вас загребут в каталажку, а вы не знаете, к кому обратиться за помощью.
Обычно автотуры проходят в светлое время суток. Туристы ночуют в отелях или палатках, кому какой комфорт ближе. Например, приверженцы джип-туров за сервисом не гонятся, потому что выезжают ради приключений и получения адреналина.
Для каждого человека посещение чужой страны — уже экстрим. Иностранцы обожают бывать в России, потому что здесь они попадают в такой водоворот событий — можно фильмы ставить на основе этих историй. Все-таки отечественная природа и обустроенность в целом значительно отличаются от европейских стандартов.
Джип-туры чаще всего проводятся с весны до осени. Есть зимние туры, но они непродолжительные: в холода лучше не рисковать и не отлучаться от теплого жиль на много дней. Зимний джиппинг — это всегда поездки по известному маршруту с минимальным риском для жизни.
В дороге многое, если не все, зависит от автомобиля. Его подготовкой надо заниматься заранее, тщательно продумать все детали, взять запас денег для заправки, узнать, какие марки бензина есть за границей, где находятся заправки, станции техобслуживания и прочее.
Нередко туристов в джип-турах сопровождают инструкторы. Они помогают с ночевкой, приготовлением еды, обеспечивают безопасность, в общем, стараются сделать путешествие более комфортным. Турагентства обычно предлагают заранее разработанные маршруты, которые исследованы гидами вдоль и поперек. Но можно по желанию внести изменения. Корректировки принимаются и по ходу путешествия — все-таки это не океан, а земля, есть куда отступать.
Джиппинг в Геленджике
ДЖИП-ТУР “7 братьев”Семь Братьев и Одна Сестра- Материал из Википедии>>>
Семь Бра́тьев и Одна́ Сестра́ (Семь Бра́тьев, Семёрка) — скалы-останцы в Уральских горах на вершине горы Семибратской в Невьянском районе Свердловской области России, в 6 километрах от посёлка Верх-Нейвинский. Место произрастания редких растений. Место сходок рабочих и гибели героев Гражданской войны. Геоморфологический, ботанический и историко-революционный памятник природы. Популярное место туризма и альпинизма.
Скалы Семь Братьев являются одними из самых живописных на всем Урале. Она располагаются на горе Семи братской (высота 422 метра), Скалы входит в состав Верх-Нейвинского гранитного массива. По форме они чем-то схожи с Чертовым Городищем, но значительно выше его и зрелищнее. Если на вершину Городища забраться достаточно просто, то самую высокую вершину этих скал забраться без специального альпинистского снаряжения не получится (если только с огромным риском для жизни). Но если же все-таки повезет побывать на вершине этой скалы, то перед вами откроется прекраснейший вид на уральские горы, озера, поселки и леса.
—————————————- 
Заказать тур : Джип тур 08:00 Отправление группы от Маринс Парк Отель (бывшая гостиница «Свердловск», напротив ж/д вокзала)
Цена поездки 2 500 руб. с человека
ДЖИП – ТУР СОСТОИТСЯ ПРИ НАБОРЕ ГРУППЫ ОТ 6 ЧЕЛ. ПРИ НЕДОБОРЕ ГРУППЫ ТУР ПЕРЕНОСИТСЯ
*************************************************************************************
Советы и рекомендации
- Одевайтесь подобающим образом. Я имею ввиду не только кросовки и удобную одежду, но и солнцезащитные очки, возможно, крем от загара и головные уборы
- За вход в Долину Приведений сейчас плату не берут. Да и вообще на маршруте вам деньги не понадобятся.
- Однозначно берите машину с открытым вверхом. Ютиться в закрытом фургоне, стучась выступающими участками тела о дверцы и крышу, занятие не из увлекательнейших.
- Выбирайте маршрут «Кавказская пленница», только если с вами уж очень малые дети или впечатлительные дамы, которые не подписывались на катание по бездорожью.
- Если вы не имеете опыта поездок на джипах в Крыму и ваш друг или родственник не стучит себя кулаком в грудь с криком «езжайте с нами не пожалеете», выбирайте команду «Горцы» в качестве организаторов тура.
Самые знаменитые места для джиппинга
Большой популярностью этот вид спорта пользуется на Черноморском побережье. Любители экстрима могут выбрать для себя один из десятков маршрутов, отличающихся между собой в первую очередь сложностью.
Видео о джиппинге в долине реки Аше:
Известнейшим маршрутом является путешествие вдоль рек Аше и Псезуапсе, что в Лазаревском районе. Безумно красивые водопады и пещеры не оставят равнодушным ни одного путешественника.
Краснодарский край прославился самыми популярными российскими маршрутами. В Сочи самой известной для экстремального вида спорта являются: Красная поляна, Мостовой, Абинский и Апшеронский районы. Только на джипах или пешком туристы могут добраться к Хмелевским озёрам, что в Сочинском национальном парке.
Джиппинг на УАЗах по бездорожью
Маршруты разной степени сложности можно преодолеть на Кубани. Ещё один популярный тур — путешествие по «Абинской Швейцарии». Начало этого маршрута отсчитывается от Большого Адыгейского водопада, затем поездка тянется к Большому Шапсугскому дольмену, после чего путешественники могут побаловать себя целебными грязями вулкана и в завершение подняться на скалу Чёртов Палец.
На территории России тур джиппинга в основном проходит на колёсах знаменитой отечественной марки УАЗ. Автомобиль обязательно подготавливается технически, дополнительно оборудуется системой безопасности и подлежит специальной сертификации. Если автомобиль соответствует всем предъявленным нормам, отправляться в тур на нём можно во все сезоны года. В недалёком прошлом любители новых ощущений стали отправляться в туры на квадроциклах.
На видео — джиппинг по пляжам Чёрного моря:
Интересные места для джиппинга
- Дидинский тоннель (Урал) – заброшенный железнодорожный тоннель, манит любителей пощекотать нервы своим ужасным и мрачным видом, наполненный старыми легендами. Место не для слабаков.
- Каньон реки Псахо (Сочи) —для любителей дайвинга и плаванья в погожий солнечный денек. Прогулка по гигантской трещине высотой 17 метров не оставит без впечатлений об этом таинственном месте.
- Озеро Рица и Гегский водопад (Абхазия) — удивит отель в горах, вино и мед будут литься рекой, а какой горный воздух! Так и разыгрывается аппетит, который можно утолить в уютных кафе и ресторанчиках с местной кухней.
- Подножье горы Казбек (Грузия)— самая колоритная трасса еще при СССРот старого Тбилиси до Казбека. Среди горных пейзажей застыли во времени средневековый княжеский замок-крепость и храм в Ананури, ущелье недалеко от Гудаури.
- Зеленый каньон (Турция) — национальный парк, гордость Манавгата, между Аланией и Анталией. На путь уйдет примерно 2 часа на джипе и час пешком по окрестностям. Виды незабываемые, мечта фотографа-натуралиста.
- Синайская пустыня (Египет) — джип-сафари по пустыне, которая откроет себя во всей красе. Увидеть селение бедуинов, угоститься местными лепешками и проехаться на корабле пустыни —верблюде, наконец, наблюдать звезды так близко, что захватывает дух!
- Пустыня Гоби (Монголия) — 300 км на джипе и 6 км пешком для постижения тайны Бага Газрын, где пас коней легендарный Чингисхан. Предстоит провести ночь в юрте, прежде чем попасть в подземное озеро и разрушенные руины старого храма.
Даты джип – туров в 2021 – 2022 г: 6 и 13 ноября ; 4 декабря ; 18 декабря ; 3 января ; 8 января ; 22 января ; 5 февраля ; 19 февраля ;
экспедиция с элементами бездорожья ————————————–— В этот маршрут входит: горячий чай с вкусняшками, разовый вкусный перекус на мангале. Перед вами откроется совершенно неописуемая красота с горы Шихан.
Категория сложности: средней тяжести
Удаленность от города: 130 км
Участие детей: возможно от 12 лет
Общая дина маршрута, включая проезд по асфальту: 180 км
Длинна маршрута по бездорожью: 30 -35 км
Продолжительность по времени: ~ 10 часов
Вид на озеро Аракуль с «Аракульских Шиханов»
Ара́кульские Шиха́ны (Шиха́н) — гранитный скальный массив Среднего Урала, самый южный и самый высокий (более 40 метров). Pасcположен в Челябинской области, вблизи города Верхний Уфалей и в 6 км к востоку от станции посёлка Силач. Рядом в межгорной впадине озеро Аракуль.
Аракульские Шиханы идут с севера на юг свыше 2 км. Максимальная ширина цепи 40—50 метров, максимальная высота над землёй 80 метров (вершина Чемберлен). Всего с вершины Чемберлен видно 11 озёр. Восточная сторона, обращённая к озеру Аракуль, на всём протяжении имеет высоту около 30—40 метров над землёй. Западный склон намного ниже (15—20 м) и положе.
Причудливые углубления в камнях, напоминающие корыта, древние стоянки человека, датирующиеся эпохами ранней бронзы и раннего железного века, удивительный рельеф, образованный многолетней работой воды и ветра — всё это и есть Шихан.
Озеро Аракуль — Материал из Википедии>>> Ара́куль — озеро на территории Челябинской области. В переводе с башкирского означает «промежуточное озеро» или «озеро между гор». Путешествие на Шихан проходит как раз вдоль побережья этого озера. В летние месяцы можно купаться. С вершины Шихана озеро Аракуль видно во всей его красе. В 1969 году озеро Аракуль было признано памятником природы.————————————–— 08:00 Отправление группы от Маринс Парк Отель (бывшая гостиница «Свердловск», напротив ж/д вокзала)
Заказать тур : Джип турЦена поездки 3 300 руб. с человека ————————————-—
ДЖИП – ТУР СОСТОИТСЯ ПРИ НАБОРЕ ГРУППЫ ОТ 6 ЧЕЛ. ПРИ НЕДОБОРЕ ГРУППЫ ТУР ПЕРЕНОСИТСЯ
*************************************************************************************
Зачем лезть в грязь на джипах?
На мой вопрос о том, зачем вы все это делаете и почему, Лена дала достаточно подробное объяснение. Она с детства любила машины, приключения, бездорожье, офф роад и полный привод. Даже с мужем своим будущим познакомилась на одном из соревнований по джипингу. Теперь, когда семья стала насчитывать 4 человека, они не собираются сидеть дома, и планируют и дальше кататься по миру, тестируя джип и себя на прочность.
Позади остался длинный тур на Карпаты, где по лесным дорогам было пройдена не одна сотня километров. Участие на Ладоге — престижных всероссийских соревнованиях по оффроаду. Регулярные выезды по Калининградской области, которые организует Илья Семёнов в ходе которых исследуются различные укромные уголки (рассказ про мост со свастикой — был захватывающим). Словом, есть что вспомнить и рассказать. А это ли не критерий полноценной жизни?
Реклама и продажи
Партнерство с турагентствами. Аналогично с поездками на квадроциклах, про которые мы рассказывали ранее, джип-туры лучше всего продавать, заключая договора с туристическими агентствами. По итогу каждый делает то, что у него хорошо получается — компания-организатор джиппинга проводит свои туры, а агентства зарабатывают свои комиссионные.
Социальные сети. Но только лишь на одни агентства для постоянной заполняемости маршрутов из 5-7 внедорожников рассчитывать приходится не всегда
Первое, на что можно обратить внимание — соцсети. При организации джип-туров прекрасно зарекомендовал себя Instagram
Мы рекомендуем нанять профессионального фотографа на время одной из вылазок на офф-роуд, чтобы он запечатлел многочисленные зрелищные моменты поездки. Также можно делать рекламные компании в тематических группах соцсетей VK, Одноклассники и Facebook (туризм, профильные группы города и т. д.). Стоимость рекламного поста в раскрученном сообществе может стоит всего 1500 — 3000 рублей, и при этом даст возможность узнать о джип-турах многочисленным пользователям.
Реклама через бесплатные сети Wi-Fi. Из нововведений, которые можно применить к продвижению джип-туров — целевая реклама через Wi-Fi на вокзалах, аэропортах, в гостиницах и кафе того населенного пункта, откуда планируется возить экскурсии. Те, кто только прибыл в город и находится в ожидании такси или общественного транспорта, может подключиться к бесплатной Сети, введя номер телефона. Аналогичным образом работает услуга для посетителей кафе, постояльцев гостиниц и так далее. После регистрации беспроводного соединения, пользователь перенаправляется на сайт компании. В дальнейшем ему присылается SMS-рассылка с проводимой акцией на джип-туры в ближайшие дни.
Рекламу через Wi-Fi в последнее время стали продавать специализированные рекламные агентства, однако вам ничего не мешает договориться напрямую с владельцами кафе и гостиниц, а также с муниципальными властями, в случае, если в вашем населенном пункте еще нет такой услуги. Кто знает, может еще и новое направление в бизнесе откроете — не только же джип-туры можно продавать туристам.
Доски объявлений, контекст, таргетинг. Не стоит списывать со счетов и старые добрые доски объявлений вроде “Авито” — как показывает практика, многие клиенты продолжают искать туристические услуги, в том числе джипинг, на таких сайтах. Также сохраняет эффективность контекстная и таргетированная реклама в поисковых системах.
Техника джиппинга
Проезд по грязи
Грязь – это весьма коварная штука в джиппинге, она требует пристального внимания и концентрации при преодолении. Прежде всего, стоит выйти из машины и проверить, есть ли в грязи камни. Просто возьмите палку подлиннее и проверьте весь предполагаемый маршрут. Палка не должна вязнуть.
Если нужно проехать участок не больше 20 метров в ширину, то проще всего это сделать с помощью «взятия» препятствия прямо сходу. Нужно разогнаться до скорости 60 км в час, затем включить вторую передачу и быстро проехать потенциально опасный участок. Ни в коем случае нельзя останавливаться посередь грязи. Это самая распространенная ошибка в джиппинге, поэтому, следует ее всеми силами избегать. Рулем во все стороны махать не стоит, корректируйте направление движения, избегая попадания машины в занос.
Под грязью может скрываться твердая дорога или камни, нужно проходить участок максимально аккуратно без набора скорости. Рекомендуется использовать либо первую, либо вторую передачу и ни в коем случае не тормозить. Трогаться в грязи – дело практически бесполезное. Если Вы все-таки сели, то необходимо подкопать под колесами и в образовавшийся проем наложить веток и бревен, в зависимости от тяжести ситуации. Это позволит повысить сцепление колес с дорогой и даст им твердую основу. Если и это не помогает, то придется воспользоваться специальным оборудованием.
Движение по водным преградам
Самое важное в преодолении водных преград – в том, чтобы исключить возможность попадания воды в двигатель, поэтому, нужно заранее подготовить машину. Если найти брод не удается, и Вы не уверены в глубине, то заезжать в воду с полностью закрытыми окнами не стоит, потому что в случае чего, именно из них можно будет выбраться
Если есть больше сомнения в возможности перейти реку именно в этом месте, поищите другое. Возможно Вам повезет найти поблизости проходимый брод. При пересечении воды, ехать следует очень аккуратно, никуда ни спешить, ни делать рывков. Скорость должна быть 5-10 км в час, иначе есть риск залить двигатель или получить гидроудар.
Езда по песку и снегу
Джиппинг по песку или снегу отличается тем, что внедорожник необходимо вести в натяжку во время пониженных передач. Небольшой участок лучше и вовсе преодолевать с разгона. Менять движение следует плавно, иначе запросто может занести.
И песок, и снег – материалы сыпучие, поэтому, езда по ним практически идентична. Если застряли, то самый простой способ выбраться – это откопаться. Выезжать следует постепенно раскачиваясь. Можно спустить колеса – так Вы увеличите площадь соприкосновения с поверхностью, и машина будет меньше зарываться.
Преодоление льда
На льду запрещено ездить на большой скорости. При повороте даже на средней скорости можно потерять управление и машина, вместо того, чтобы повернуть, продолжит ход прямо. Очень аккуратно следует пользоваться и тормозами, лучше всего тормозить коробкой передач. Во время выполнения поворота, руль выворачивайте не сильно, а непосредственно перед маневром, значительно снижайте скорость. На всякий случай, советую почитать статью о том, что делать, если машина провалилась под лед.
Что делать при отказе моста?
Во время джиппинга у внедорожников часто выходит из строя передний мост, можно сказать, что машина становится заднеприводной. Отремонтировать быстро ее вряд ли получится, поэтому нужно просто постараться улучшить проходимость. А для этого следует сместить центр тяжести на ведущий мост, нагрузив заднюю часть автомобиля. Весь груз перекладывается назад, если веса недостаточно, то можно задействовать камни и другие подручные материалы. Разумеется, с такой поломкой и с одним ведущим мостом не стоит соваться на сложные участки.
