Подбор аккумулятора по марке автомобиля в Москве
Значимые характеристики при подборе аккумулятора по авто в Москве
Самые важные из них – марка машины, тип и объем двигателя. Все эти данные известны каждому владельцу. Помимо них следует уточнить:
- Напряжение. Оно может быть 12 В или 24 В.
- Емкость, которая выражена в ампер-часах. Ее значение можно найти на самой батарее или в ее сопроводительных документах. Желательно подобрать АКБ такой же мощности. Если она будет меньше, ее не хватит на удовлетворение всех эксплуатационных потребностей автомобиля. Стоит помнить, что устройство с большей емкостью будет стоить дороже.
- Резервный объем. Он указывает, сколько двигатель и электрооборудование машины смогут работать, если генератор выйдет из строя. В первую очередь речь идет о стартере, инжекторе, блоке управления мотором и световом оборудовании.
- Габаритные размеры. В большинстве машин место, предназначенное для установки аккумуляторной батареи, строго ограничено. Отклонение даже на пару сантиметров может привести к тому, что она просто не поместится в штатное гнездо. Не исключена вероятность короткого замыкания, опасному для электроприборов.
Зависимость срока службы аккумулятора от правильности его выбора
Выполняя подбор АКБ по марке автомобиля в Москве, необходимо обратить внимание на параметры, которые влияют на его долговечность и работоспособность:
- соотношение емкости к температуре окружающей среды. Обычно выражается в виде графика или таблицы. Большинство моделей АКБ теряют 2% своей силы при снижении температуры на 1 градус;
- ток холодного запуска. Важный параметр для запуска двигателя в Москве в холодное время года, когда для прокручивания покрытого густым маслом коленчатого вала требуется намного большее усилие;
- полярность. По расположению плюсовой клеммы АКБ бывают левыми и правыми. В автомобилях азиатских производителей чаще всего используется первый вариант.
Учет полярности – одна из составляющих безопасной эксплуатации машины.
При подборе аккумулятора по марке авто важным моментом также являются такие удобные дополнения, как встроенный индикатор заряда, щитки для минимизации риска короткого замыкания, рукоятка для удобного извлечения и переноски.
Лучший вариант – выбирать новую АКБ по тем данным, которые указал либо рекомендовал автопроизводитель. На нашем сайте предусмотрена удобная онлайн-система подбора аккумулятора по марке автомобиля и по основным характеристикам. Если вы сомневаетесь в выборе и не знаете, как подобрать подходящую АКБ, просто свяжитесь с нашим консультантом в Москве любым удобным для вас способом.
Что сокращает ресурс АКБ?
Для начала поговорим, какие факторы могут влиять на износ автомобильной батареи. Среди них необходимо отметить следующие:
- Повышенная вибрация. От этого фактора, к сожалению, никто не застрахован. И уж какой бы мягкой подвеска вашего автомобиля ни была, вибрации возникают повсюду, и не только от мотора.
- Неправильная или неполная зарядка. Часто автолюбители перезаряжают АКБ, что категорически нельзя делать. Неполная зарядка или перезарядка сокращает ресурс аккумулятора в несколько раз. Бывали и такие случаи, когда после 1.5-дневной зарядки АКБ полностью выходил из строя. А вообще батарея подпитывается не более 12 часов.
- Морозы. Это один из самых страшных для аккумулятора моментов. Ведь чем ниже температура воздуха, тем сильнее и чаще разряжается АКБ. В зимнее время с каждым днем батарея теряет до 1-2 процентов своего заряда. Поэтому не удивляйтесь, если вдруг утром ваша машина перестала заводиться. Единственный способ уберечь транспорт от холодов – ставить его в гараж на ночь. Других рекомендаций не дано.
На что нужно обратить внимание?
Но все-таки основным законом выбора типа АКБ остается приобретение проверенных и испытанных марок аккумуляторов. Из самых популярных АКБ можно посоветовать:
- Varta Blue Dynamic,
- Ista Standart,
- Bosch S4,
- Ista Feon (гибрид),
- Fiamm Daimond,
- Westa Vega HP Ca/Ca,
- Topla Energy.
Вообще, сейчас на авторынке существует масса отличных фирм, главное — узнать их названия и прочесть отзывы. Помимо стандартных существуют еще и малосурьмянистые, к ним относятся TORNADO, COMBAT и другие марки. В последнее время одними из популярнейших моделей стали АКБ, изготовленные по специальной технологии AGM.
Важным аспектом является акустическая система в машине. Мало кто знает, что она «поедает» достаточно много напряжения и электричества.
И если у вас имеется подобная штука, стоит задуматься о более мощном АКБ, чем вы планировали до этого. На что же еще нужно посмотреть при выборе достойного аккумулятора? Конечно же на размеры. Выбор габарита опять зависит от марки автомобиля. Если вы хотите подобрать действительно подходящий аккумулятор для вашего легкового автомобиля, то не мешало бы изучить марки и терминологию этих изделий.
Устройство гелиевой батареи
Маркировки в странах СНГ (Россия, Украина, Белоруссия) отечественных производителей практически не отличаются, кроме некоторых случаях
Также стоит обратить внимание при покупке на пакетированные пластины, которые запечатаны в микропористые конверты, под названием «сепараторы», они предотвращают короткое замыкание между ними. Поинтересуйтесь у продавца о таком элементе, как нагрузочная вилка, которая измеряет напряжение при нагрузке
Оно должно соответствовать указанным паспортным данным. Это тоже очень важный функциональный параметр аккумулятора. Проверяйте его непосредственно при покупке в магазине.
Дагестанский тюнинг — то что надо для горячих парней!
С чего начинать свой путь в автотюнинге вы прочтете в статье.
Как починить радиатор в автомобиле вы узнаете в нашем материале по http://avtopolza.ru/remont-i-ekspluataciya/remont-avtomobilnyx-radiatorov/ ссылке.
И конечно же, не забудьте попросить у продавца гарантийный талон, ведь произойти может все что угода. Привезите аккумулятор для автомобиля домой, установите его и попытайтесь завести машину. Работает — значит все в порядке, здесь все просто. Нет — сразу везите на всех парах аккумулятор обратно в магазин. Не нужно пытаться что-то исправить самому, лучше не станет. И не забывайте проверять хотя бы раз в полгода ваш АКБ, это поможет ему проработать на несколько лет больше. Надеюсь, теперь вы знаете какой аккумулятор выбрать именно для вашего авто и как его правильно эксплуатировать.
Виды и характеристики автомобильных аккумуляторов
В зависимости от назначения и ценовой категории, аккумуляторы относятся к различным типам. Внутри типа они также могут иметь различные электрические и механические характеристики.
Типы необслуживаемых АКБ
Обычные аккумуляторы, выпускаемые много лет, требуют контроля состояния электролита. В первую очередь это его количество (уровень) и плотность. Современные технологии позволяют выпускать батареи, заправленные электролитом на весь срок службы, и отслеживать его параметры (а также их корректировать) не надо. К таким изделиям относятся:
- Кальциевые батареи. Пластины выполняются с добавлением кальция, что в итоге позволило резко снизить склонность батареи к образованию газов (кислорода и водорода) и сократить расход воды. В результате такая АКБ заправляется электролитом на вес срок службы.
- AGM. Электролитом пропитывается разделительный сепаратор. Газы при разложении воды не успевают покинуть активную зону и регенерируют.
- Гелевые батареи. Электролит загущен до состояния геля, что способствует полной рекомбинации водорода и кислорода.
- EFB. Промежуточная конструкция между AGM и обычными батареями.
Надо понимать, что полная необслуживаемость пока недостижима, и этот термин относится только к электролиту. В остальном батареи требуют к себе обычного внимания – контроль уровня заряда, недопущение перезаряда и глубокого разряда, предохранение от саморазряда и т.д.
Плюсы и минусы таких АКБ в этом видео.
Основные технические параметры
| Вид характеристик | Описание |
|---|---|
| Напряжение | Самый важный параметр источника питания. Обычно, для легковых автомобилей выпускаются стартерные АКБ на 12 вольт, тяговые – 24 вольта (у некоторых грузовиков бортсеть рассчитана также на это напряжение), для мототехники – 6 вольт. |
| Емкость | Важная характеристика, определяющая время непрерывной работы без подзарядки. В зимнее время от емкости зависит число холодных пусков. |
| Токоотдача | Этот параметр еще называют током холодной прокрутки. Определяет наибольший ток, который может отдать АКБ. От него зависит вращающий момент стартера. Чем он выше, тем с более густым маслом может провернуться вал двигателя при пуске. |
| Назначение | Для автотехники выпускаются стартерные и тяговые модели. Стартерные имеют большую разовую токоотдачу. |
| Габариты | Еще называются форм-фактором, но этот термин включает в себя, помимо размеров, другие характеристики, включая массу, способ крепления и т.д. |
Видеоролик о технологиях аккумуляторов: Sb (сурьма), Ca/Ca (кальциевый), Ca/Sb (Гибридный), EFB, AGM, Гелевый.
Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля
Перед тем как выбрать автомобильный аккумулятор, следует определиться с разновидностями данных устройств.
Выделяют следующие:
- Свинцово-кислотные. Такие АКБ созданы первыми. Этот вариант самый простой. Представляет собой 6 банок, в них пластины из свинца находятся в жидкости с серной кислотой. Подобные обслуживаемые модели дешевые. Еще одно преимущество — электролит можно заменять, поэтому устройство снова заработает. Но существуют и необслуживаемые батареи, в которых не получится достать пробки из банок. Их можно перезарядить. Но нужно помнить, что если элементы сильно разрядятся, то может быть утрачена емкость либо пластина разрушится.
- Гелевые. Они отличаются тем, что вместо жидкости используется густой наполнитель. У АКБ срок службы дольше, а также она герметична, за счет чего способна и дальше функционировать при любом наклоне. Такие устройства самые дорогие.
- Созданные по технологии AGM. Это комбинированный вариант, в котором сочетаются детали от стандартной батареи и гелевой. То есть применяется электролит в форме раствора, чтобы пропитывать наполнитель, расположенный между пластинами. Подобное устройство отличается устойчивостью к вибрации, может работать при сильном наклоне. Но при этом аккумулятор чувствителен не только к сильному разряжению, но и к перезарядке.
Для старых российских отечественных машин подойдет и дешевый вариант, т.е. свинцово-кислотные батареи. Для новых легковых фирменных автомобильных батарей рекомендуются AGM-устройства. Они обладают высоким пусковым током и быстро восстанавливают заряд. Гелевые (из-за их дороговизны) применяют редко.
Маркировка пускового тока и обман со стороны нечестных продавцов
Величина пускового тока является одной из важнейших характеристик аккумуляторной батареи. За счёт более мощного пускового электрического импульса стартер намного легче проворачивает коленвал двигателя за более короткий промежуток времени.
Чем быстрее происходит пуск мотора, тем меньше потеря ёмкости. Благодаря этому, батарея сохраняет свой потенциал и не теряет свои начальные характеристики. Соответственно этому продлевается срок службы устройства.
Пусковую величину в DIN нужно умножить на коэффициент 1,7. Это будет реальная сила пускового тока. Параметр, выраженный в SAE, нужно уменьшить на 10%. Об этих «секретах» мало кто знает.
Недобросовестный продавец, чтобы продать залежалый товар, для проверки батареи настраивает мультиметр в стандарте SAE, выдавая показатель прибора, соответствующей системе EN. Например, АКБ с заявленным пусковым током 510 А (EN) реально показывает 480 А. Продавец переводит мультиметр в режим SAE. На дисплее отобразится пусковой ток 524 ампер. В этом кроется весь обман. Таким образом, покупатель приобретает малопригодный товар.
Что еще следует учесть перед тем, как выбрать аккумулятор
Помимо технических характеристик и типа, при непосредственной покупке аккумуляторной батареи следует учитывать еще как минимум три фактора:
- Дата изготовления. За исключением сухозаряженных АКБ, срок службы аккумуляторных батарей отсчитывается с момента производства. Поэтому нет лучше варианта, если вам, конечно, нужен долговечный аккумулятор для автомобиля, как выбрать АКБ, произведенную не более чем за 1-3 месяца до покупки. Если батарее больше трех месяцев, то купить ее можно только в случае полной уверенности в правильном хранении. От приобретения АКБ старше года лучше отказаться.
- Гарантия. На батарею должна предоставляться официальная гарантия производителя, и, естественно, чем она больше – тем лучше.
Подбор автомобильного АКБ
Акции магазина Колеса Даром
Какие могут быть отличия в конструкции
Перед покупкой аккумулятора надо четко представлять, какой именно аккумулятор нужен для конкретного автомобиля. Помимо технологии производства и основных электрических параметров, у АКБ имеются различия по конструктивному исполнению. Если ошибиться в этом плане, установить батарею под капот будет проблематично, а то и невозможно. Также могут возникнуть проблемы при эксплуатации.
Размеры
Размеры батарей различаются даже в рамках одной технологии. Физику обмануть сложно, и, например, увеличение емкости аккумулятора всегда вызовет увеличение габаритов. Также надо понимать, что АКБ на 24 вольта будет всегда по размерам больше 12-вольтовой батареи. У каждого производителя существует линейка габаритов аккумуляторов. Поэтому для автовладельца будет правильным перед покупкой замерить размеры установочного места для АКБ, а также определить максимально возможную высоту. Измеренные данные можно где-нибудь записать, в будущем пригодятся (хотя обычно АКБ покупается не каждый год). Это избавит от сомнений и от просьб продавцу разрешить примерить аккумулятор по месту установки – он вправе отказать.
Полярность
Полярностью аккумулятора называют расположение плюсовой и минусовой клемм. В легковых автомобилях отечественного производства устанавливаются аккумуляторы так называемой «прямой» полярности – если смотреть со стороны выводов, то слева находится плюс батареи, справа – минус. Других батарей промышленность не выпускала, выбор АКБ по этому параметру был излишним.
Батарея «прямой» полярности.
Но с массовым появлением иномарок, особенно разработки европейских фирм, на рынок батарей вышли аккумуляторы «обратной» полярности – у них плюсовая и минусовая клеммы (и провода к электрооборудованию автомобиля) располагаются зеркально.
У аккумуляторных батарей для грузовых автомобилей прямая и обратная полярность определяется по-другому. Если смотреть с лицевой стороны, при прямой полярности плюсовая клемма будет ближайшей, при обратной – наоборот.
Полярность АКБ для грузовых авто.
На эксплуатационные качества батареи расположение выводов не влияет никак, но подключить АКБ другой конструкции очень проблематично. Длины силовых проводов для перекрестного подключения в большинстве случаев не хватит, а их наращивание – не самое разумное решение. Дополнительный контакт в высокотоковой цепи надежность работы электрооборудования не повысит. А переполюсовка АКБ приведет к серьезным проблемам, начиная с неработоспособности многих устройств, заканчивая высокой вероятностью выхода из строя дорогостоящей бортовой электроники и самого источника питания.
Поэтому перед установкой надо убедиться, что полярность батареи соответствует конструкции автомобиля. Маркировка клемм и батарей приведена в таблицах.
| Возможное обозначение полярности аккумулятора в документации или на шильдике | ||||
|---|---|---|---|---|
| Прямая | П.п. | Российская, азиатская | 1 | L |
| Обратная | О.п. | Европейская | R |
| Возможное обозначение полярности клемм | |||
|---|---|---|---|
| Плюс | + | Pos | P |
| Минус | – | Neg | N |
Также некоторые производители делают диаметр клемм различным – плюсовой вывод несколько больше. Но если есть сомнения или обозначение отсутствует, самый надежный способ – проверка мультиметром. Если общий провод тестера в режиме вольтметра подключить к минусу АКБ, а измерительный к плюсу, напряжение на дисплее будет индицироваться со знаком «+», если наоборот – со знаком «-».
Мультиметр выставить на 20 вольт постоянного тока.
О чем следует помнить
Перед приобретением аккумулятора необходимо проверить его корпус, чтобы не было трещин, сколов либо других дефектов поверхности. Они свидетельствуют о том, что устройство падало, ударялось. То есть, если корпус негерметичный, могут иметься повреждения внутри.
Перед приобретением АКБ, в которой электролит содержится внутри, необходимо достать пробки и проверить наличие наполнителя. Пластины должны быть полностью покрыты жидкостью.
Смотрите это видео на YouTube
Не рекомендуется допускать полной разрядки аккумулятора. Каждый раз из-за этого уменьшается срок его службы. Лучше всего не доводить до разрядки АКБ настолько, что сигнальные лампочки на приборной панели транспортного средства даже не загораются. Во многих современных автомобилях не допускается подобная ситуация, т. к. батарея просто отключается.
Что такое внешний аккумулятор для телефона и какой лучше выбрать?
Как выбрать пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля?
В чём и как измеряется емкость аккумулятора?
Проверка электрических параметров автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра
Что такое литий ионный аккумулятор — устройство и виды
Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Ремонтопригодность
Принято выделять 3 категории аккумуляторов в зависимости от их ремонтопригодности:
- Обслуживаемые – имеют доступ внутрь, что обеспечивает специальная крышка. Отличаются бюджетностью в плане цены, но обладают недостаточным сроком службы (около 2 лет) и требуют постоянного внимания, что связано с контролем уровня электролита.
- Малообслуживаемые – меньшая требовательность к обслуживанию по сравнению с первой категорией. Хотя необходимость регулярной заливки электролита не исключается. Гарантийный срок увеличен до 3 лет.
- Необслуживаемые – нет доступа внутрь. Длительный срок службы (в среднем около 5 лет).
Размеры
Габариты аккумулятора – тоже важный параметр, который следует учесть при выборе
Столь большая важность обусловлена тем, что места под АКБ в подкапотном пространстве выделяется очень мало. Как выбрать аккумулятор для автомобиля так, чтобы он поместился на штатное место? Все очень просто
Определить габаритные размеры можно самостоятельно, измерив стандартную батарею обыкновенной строительной рулеткой. И если при покупке АКБ стандартной мощности этот фактор можно не учитывать, то с устройствами повышенной емкости (путь даже и на 5 Ампер) следует быть более внимательным. Их размеры не должны значительно отличаться от габаритов штатных аналогов.
Как подобрать правильно
Проще всего обратиться к продавцу-консультанту и возложить выбор на него. Но если эта опция недоступна, то стоит придерживаться такого порядка:
Перед тем, как выбрать аккумулятор, осмотрите старую батарею и выясните расположение плюса и минуса, клемм и т. п., а также ее тип: обычная, гелевая или AGМ. Обычную можно поменять на две последние, а вот обратно – нет
AGM более мощный, и если производителем авто предусмотрено, что именно он должен подавать ток, то нельзя вместо него ставить что-то послабее.
Посмотрите, какие требования предъявляет ваш автомобиль к силе тока, мощности и сопротивлению – это обязательно нужно учесть.
Запишите себе размеры выемки для аккумулятора – новый должен без проблем туда поместиться и легко зафиксироваться.
Обратите внимание на продукты популярных, проверенных производителей, не стоит полагаться на новичков и незнакомые фирмы. Если вас устраивал старый аккумулятор, можете снова взять такой же.
В магазине нужно проверить исправность аккумулятора, подключив к нему прибор, состоящий из проволочного резистора и вольтметра, и проследив, чтобы в течение 5 минут значение на шкале не падало ниже 9 V
Не соглашайтесь на проверку аккумулятора лампочкой в 12 W – то, что она горит, не означает, что батарея будет прекрасно работать в машине.
Выбирая батарею, стоит остерегаться подделок: обратите внимание, что клеммы должны быть закрыты, указан адрес производителя и приложен техпаспорт. Инструкции по эксплуатации может и не быть, если фирма-изготовитель предполагает, что аккумулятор будет устанавливаться профессионалом в автосалоне.
После покупки аккумулятор нужно обязательно зарядить, а потом только ставить на место.
Также помните, что аккумуляторы бывают следующих видов:
- сухозаряженные – без электролита, подойдут для покупки про запас, так как способны долго храниться;
- залитые – уже готовые к работе, заполненные электролитом.
Ещё важна классификация по возможности повторного использования и необходимости контроля над их состоянием:
- обслуживаемые – их можно разбирать, менять содержимое и использовать повторно, но нужно всё время следить за водно-кислотным балансом, то есть такой аккумулятор требует постоянного вмешательства;
- малообслуживаемые – имеют чёткий срок годности в 3 года, требуют меньше внимания, но всё же время от времени нужно следить за уровнем электролита;
- необслуживаемые – также работают до истечения установленного срока годности (чаще всего 5 лет) и не требуют никакого наблюдения с вашей стороны, но если портятся досрочно, то починке не подлежат – можно сразу выбросить, а стоят они дорого.
Расшифровка маркировки АКБ
Многие автомобилисты полагаются на профессионализм продавца, поэтому говорят, какой у них автомобиль, и прислушиваются к рекомендациям сотрудника магазина. Но, разбираясь в маркировке батареи, владелец транспортного средства сможет самостоятельно подобрать вариант для своей машины.
На этикетке каждого изделия указываются все необходимые параметры. На иллюстрации приведен пример обозначений, которые могут указываться производителем:
- 6 элементов;
- Стартерная;
- Номинальная емкость;
- Общая крышка;
- Залитая;
- Усовершенствованная;
- Номинальная емкость;
- Ток разряда при -18 градусах по Цельсию (европейский стандарт);
- Технология изготовления;
- Номинальное напряжение;
- Гарантия;
- Сертификат;
- Адрес фирмы-изготовителя;
- Штрих-код для сканера;
- Вес батареи;
- Соответствие стандартам, техусловия производства;
- Назначение АКБ.
Большинство современных батарей не обслуживаются.
Гарантия
Часто, при выборе нового аккумулятора, можно встретить рекламные надписи: «Гарантия 1 год» или «Гарантия 4 года». Логичнее отдать предпочтение второму варианту на четыре года, но здесь есть подвох.
В книге по эксплуатации, прилагаемой к АКБ, чётко расписаны условия гарантии. Если там указано, что завод гарантирует целостность корпуса от протечки, замыкание токопроводящих пластин, обрыв цепи, то при появлении таких заводских дефектов вы можете предъявить претензии.
Если произошла поломка батареи по другим причинам – испарился электролит, возникла сульфатация, то вас пошлют «в сад». Это считается не гарантийным случаем, то есть, не указанным в талоне гарантийных обязательств.
Поэтому, не нужно обращать внимание на большой срок гарантии, важно посмотреть, на что именно дается эта гарантия. Если завод только гарантирует целостность крышки в течение 4 лет, то проходим мимо. Если в гарантийном талоне не указаны конкретные условия гарантии, а даются гарантии на все изделие целиком, то на этой батареи стоит сделать свой выбор, хоть и срок гарантийного обслуживания будет всего 1 год
Если в гарантийном талоне не указаны конкретные условия гарантии, а даются гарантии на все изделие целиком, то на этой батареи стоит сделать свой выбор, хоть и срок гарантийного обслуживания будет всего 1 год.
Лучше один год на весь АКБ без специальных условий, чем четыре года на целостность одного корпуса.
По личному опыту хочу сказать, если аккумулятор отработал пол года без нареканий, то и дальше он будет исправно выполнять свои функции.
Дата изготовления АКБ
Еще один очень важный критерий, который следует учитывать, делая выбор автомобильного аккумулятора, — дата его производства. Настоятельно рекомендуется покупать батарею, которая пролежала в магазине не больше, чем полгода, начиная с указанной на корпусе даты ее производства.
Дело в том, что любой аккумулятор со временем разряжается, и его емкость может значительно упасть. Даже в том случае, если он не используется, а просто лежит долгое время где-нибудь на складе. К тому же, не всегда соблюдаются должные условия хранения, и может получиться так, что разряд выбранной батареи окажется слишком большим.
Если с даты фактического производства аккумулятора прошло больше полугода, и он лежит в магазине, например, года два, покупатель имеет полное право просить у продавца существенную скидку на такой товар. И, разумеется, проверить АКБ нагрузочной вилкой. Можно приобрести такой аккумулятор со скидкой 20-30%. Но лучше всего поискать более «свежий», потому что такие батареи берут, обычно, перед планируемой продажей автомобиля.
Обслуживаемые и не обслуживаемые АКБ
Эта вообще отдельная тема для статьи. Какой тип аккумуляторных батарей для автомобиля выбирать, решать Вам, что те, что другие имеют свои преимущества и недостатки.
Самое главное, что бы они подходили для вашего авто по параметрам, а для этого изучите маркировку АКБ.
И самое главное. Выбирая аккумулятор для автомобиля, помните, что эксплуатировать и следить за батареей нужно всегда одинаково правильно, не зависимо от того кто производитель и сколько она стоит.
Не допускайте, что бы зимой аккумуляторная батарея разряжалось больше чем на 15%, а летом больше чем на 50% и тогда срок службы ее Вас приятно удивит.
Видео.
Также вы можете воспользоваться нашим сервисом по подбору аккумуляторов по марке автомобиля.
